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宇力达蓄电池的热失控
发布时间:2023-12-17

宇力达蓄电池的热失控

宇力达蓄电池的热失控

     宇力达蓄电池在均充状态时,充电电压会达到折合单格2.4V,这个电压超过了电池正极板大量析氧的电压,特别是在高温环境中,大量析氧电压会下降,这样产生的析氧量会大幅度的增加。而正极板产生的氧气在负极板会被吸收,吸收氧气是明显的放热反应,电池的温度会提升。假如电池已经出现失水,玻璃宇力达蓄电池的热失控纤维隔板的无酸孔隙增加,会加速负极板吸收氧气,产生的热量会更多,电池温升也更高。而电池的温升也会加速正极板析氧,形成恶性循环——热失控。在热失控状态下,析氧量增加,电池内的气压增加,当达到塑料电池外壳的玻璃点温度的时候,电池开始鼓胀变型,这种变型除了影响电池内部的机械结构以外,还会形成电池漏气,而导致更加严重的失水漏酸。

尽管电池热失控现象发生的未几,但是一旦发生热失控,电池的寿命会迅速提前结束。

6、宇力达蓄电池的不均衡

    宇力达蓄电池新电池的容量、开路电压和内阻应该进行严格的配组。所以新电池一般离散性比较小。随着电池使用,电池在制造工艺中必然存在的微小差距会被扩大。

如电池开阀压的区别,会导致电池失水不同。失宇力达蓄电池的热失控水多的电池相当于电池的硫酸比重提升,导致电池开路电压增加,也是该单体电池的充电电压相当于其它电池电压高,而在串联电池组中的其它电池分配的电压就会下降,形成其它电池的欠充电。欠充电的电池内阻会增加,放电的时候电池电压会更低,充电电压跟不上,导致电池电压高的更高,低的更低。

     宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制宇力达蓄电池的热失控机总量为17.5GWh,同比下滑42%;动力电池公司的销售收入则同比下滑20.21%。


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